Главная Производство

Документооборот и особенности учета: автомобильные грузоперевозки. Товарно-материальных ценностей и расчетов за перевозки В дневное время

Версия 1.

Данная инструкция регламентирует отгрузку, перевозку и прием товара при внутренних перемещениях товара между подразделениями компании

Передача на склад задания на перемещение.

1.1 Логистик компании вводит в базу данных накладную на внутреннее перемещение и сохраняет документ в базе со статусом «не проведен»

Комплектация и проверка заказа.

2.1 Заведующий складом проводит накладную в учетной системе и распечатывает документ для отбора товара – накладную на отбор товара.

2.2 Товар отбирается работниками склада. После отбора товара в накладной на отбор ставится отметка об отборе каждого данного наименования. На накладной на отбор в обязательном порядке ставится подпись работника, отобравшего товар.

2.3 Отобранный товар перемещается в зону проверки. Работник, проверивший товар, проверяет и отмечает наличие каждого конкретного наименования. После завершения проверки – ставит подпись о проверке отобранного заказа.

Оформление товарной накладной.

3.1 Накладная на отбор товара с отметками об отборе и проверке, подписями работников, сделавших отбор и проверку, передается заведующему складом.

3.2 Заведующий складом на основании отметок об отборе и проверке товара вносит корректировки в накладную в базе данных, перепроводит накладную, распечатывает накладную, предназначенную для передачи с грузом на торговую точку.

3.3 Накладная на отбор с отметками об отборе и проверке, подписями работников, сделавших отбор и проверку, хранится на складе.

3.4 Накладная, сопровождающая груз, подписывается заведующим складом или работником склада, ответственным за передачу груза для транспортировки, и заверяется печатью склада.

Оформление транспортных документов.

4.1 При прямой перевозке автотранспортом груз сопровождают следующие документы

- товарно-транспортная накладная, в которой указывается гос. номер автомобиля, фамилия водителя, количество мест, номера накладных на внутреннее перемещение, номера пломб на местах груза.

- карта загрузки, в которой перечислены номера пломб по каждому грузовому месту в партии (при невозможности вписать все номера пломб в товарно-транспортную накладную)

- накладные на внутреннее перемещение – передаются с водителем.

4.2 При перевозке экспедиторской компанией груз сопровождает грузовая квитанция, в которой указано количество мест груза, номера пломб и описание груза. Накладные на внутреннее перемещение при этом упаковываются в груз.

Транспортные документы являются документами строгой отчетности, и хранятся как на центральном складе (экз. грузоотправителя), так и у грузополучателя.

Требования к упаковке товара, предназначенного к перевозке

5.1 Товар в обязательном порядке упаковывается в картонные ящики. Перевозка товара непосредственно в торговой упаковке запрещается.

5.2 Картонные ящики скрепляются скотчем между собой и упаковываются в полиэтиленовые мешки.

5.3 Сформированный тюк пломбируется номерной мешковой пломбой или скотчем с индикацией вскрытия.

5.4 Использование поврежденных и отремонтированных мешков не допускается.
Обязанности отправителя грузов (центральный склад)

Заведующий центральным складом обязан в день отправки груза сообщить электронной почтой грузополучателю об отправке товара,указать номер накладной на внутреннее перемещение и, компанию-экспедитор и номер грузовой квитанции. При необходимости – дать дополнительную информацию об особенностях упаковки груза.
Действия при приеме поставки.

Получить документы на поставку

Произвести осмотр груза, проверить соответствие номеров пломб на грузовых местах с указанными в сопроводительных документах, проверить отсутствие повреждений упаковки, следов вскрытия и повреждения груза.

- мешок должен быть вывернут швом внутрь для невозможности его вскрытия и запайки

- на мешке не должно быть порезов и дыр, особенно в районе установки пломбы

- пломба не должна перемещаться по горловине мешка

- на пломбе не должно быть деформаций и зазубрин, следов склеивания и других повреждений, шипы на внутренней стороне пломбы, фиксирующие пломбу на мешке, не должны быть сломаны или согнуты

- контрольный скотч не должен иметь букв «ВНИМАНИЕ ВСКРЫТО»

- номера пломб должны соответствовать указанным в сопроводительных документах (грузовой квитанции, товарно-транспортной накладной или карте загрузки)

При отсутствии повреждений груза, следов вскрытия и совпадении номеров пломб с указанными в документах – принять груз по количеству мест.

При наличии повреждений, следов вскрытия, несовпадении номеров пломб

- немедленно сообщить представителю службы безопасности, заведующему центральным складом и непосредственному руководителю, и выполнить указания представителя службы безопасности.

– произвести прием товара по количеству и качеству совместно с представителем транспортной (или экспедиторской) компании.

- составить акт приема товара, представитель транспортной (или экспедиторской) компании обязан подписать акт приема.

- отметить в квитанции приема груза, грузовой квитанции или товарно-транспортной накладной факт повреждения или отсутствия части груза и указать о составлении акта приема товара, например:
- «пломбы на грузе не соответствуют указанным в сопроводительных документах»- «упаковка груза повреждена»- «количество мест груза не соответствует указанным в сопроводительных документах»- «обнаружены повреждения на пломбах и упаковке»

- «упаковка груза деформирована, груз поврежден».

Подписывать документы о получении груза ДО осмотра и проверки груза – категорически запрещается.

Работник компании, допустивший нарушения процедуры приема груза, и вызвавший своими действиями нанесение материального ущерба компании, может быть привлечен к ответственности на основании Договора о материальной ответственности.

Составление отчета о приеме поставки.

Отчет по приему поставки составляется магазином по приему каждой поставки из центрального склада. В том числе – если никаких расхождений по количеству и качеству нет. Срок составления отчета – не позднее следующего дня после получения поставки.

Отчет отправляется электронной почтой грузоотправителю (копия – логистикам).

Грузополучатель не имеет права изменить количество товара в проведенной грузоотправителем накладной.

После отправки электронной почтой отчета о приеме поставки грузополучатель (магазин) обязан подтвердить накладную.

Грузоотправитель (центр. склад) обязан не позднее следующего дня после получения отчета о приеме поставки провести инвентаризацию товаров, по которым выявлены расхождения, выполнить все корректирующие действия и создать корректирующие накладные в системе учета, дать письменные (электронной почтой) указания об обращении с товаром, имеющим проблемы по качеству.

При несогласии центрального склада с отчетом по приему поставок, отсутствии на центральном складе излишков и недостач по товарам, указанным в отчете, заведующий центральным складом обязан обратиться в службу безопасности компании и выполнить указания специалистов службы безопасности.

При обнаружении проблем по качеству товара – к отчету прилагаются фото размером не более 500кбайт. Снимки должны быть качественные, четкие и выполнены таким образом, чтобы понятно и правильно отображать суть проблемы. Снимков должно быть такое количество, чтобы они подтверждали все описанное в акте.

В соответствии с пп. 6 п. 1 ст. 254 НК РФ к материальным расходам относятся, в том числе, транспортные услуги, выполняемые сторонней организацией (или индивидуальным предпринимателем) по перевозкам грузов структурным подразделениям (перемещение материалов, инструментов и т.п.).
Согласно ст. 252 НК РФ расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных ст. 265 НК РФ, убытки, осуществленные (понесенные) налогоплательщиком). Под обоснованными расходами понимаются экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме.
Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации. Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.
Отражение информации о ведении хозяйственной деятельности в организации регулируется нормами Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете" (далее - Закон N 129-ФЗ).
Согласно ст. 9 Закона N 129-ФЗ все хозяйственные операции, проводимые организацией, оформляются оправдательными документами. Эти документы служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет.
Порядок заключения договора перевозки грузов регулируется главой 40 ГК РФ. Согласно п. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза сопровождается выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом) (п. 2 ст. 785 ГК РФ).
О необходимости составления транспортной накладной также говорится в ст. 8 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденного Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ (далее - Устав), которая, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.
Аналогичная норма содержится и в п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (далее - Правила, Постановление N 272), в котором указывается, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем по установленной форме (приложение 4 к Правилам).
Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются Правилами перевозок грузов (п. 2 ст. 8 Устава). Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается, за исключением груза, указанного в части 1 ст. 18 Устава (п. 3 ст. 8 Устава).
Отметим, что частью 1 ст. 18 Устава предусмотрено, что перевозка груза с сопровождением представителя грузовладельца, перевозка груза, в отношении которого не ведется учет движения товарно-материальных ценностей, осуществляются транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования, заключаемого в письменной форме. При этом, если иное не предусмотрено соглашением сторон, договор фрахтования, указанный в части 1 ст. 18 Устава, заключается в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки груза. Реквизиты и порядок заполнения такого заказа-наряда устанавливаются правилами перевозок грузов.
Таким образом, в случае, когда доставку материалов на объект осуществляет перевозчик на основании заключенного договора перевозки, составление транспортной накладной обязательно.
Кроме того, с вступлением в силу Постановления N 272 не было отменено применение товарно-транспортной накладной (типовая межотраслевая форма N 1-Т (далее - ТТН) утверждена постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 (далее - Постановление N 78)).
ТТН относится к первичным учетным документам, которыми оформляются хозяйственные операции и на основании которых ведется бухгалтерский учет (п. 1 ст. 9 Закона N 129-ФЗ).
Обязанность составления ТТН установлена в п. 1.2 и п. 2 Постановления N 78, согласно которым все юридические лица всех форм собственности, осуществляющие деятельность по эксплуатации автотранспортных средств, являющиеся отправителями и получателями грузов, перевозимых автомобильным транспортом, должны использовать ТТН.
При этом в п. 2 инструкции о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденной Минфином СССР, Госбанком СССР, Центральным статистическим управлением при Совете Министров СССР, Минавтотранспортом РСФСР от 30.11.1983 NN 156, 30, 354/7, 10/998 (далее - Инструкция), указано, что перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной ТТН.
Пунктом 6 Инструкции установлено, что ТТН является единственным документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.
Согласно Указаниям по применению и заполнению ТТН, утвержденным Постановлением N 78, ТТН предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом и состоит из двух разделов:
- Товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей;
- Транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями - владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащего для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.
Таким образом, исходя из вышеизложенного считаем, что при заключении договора перевозки (перевозка материалов на объект) наряду с транспортной накладной Вашей организации для подтверждения расходов следует иметь в наличии и товарно-транспортную накладную.
Аналогичное мнение изложено в письме Минтранса России от 20.07.2011 N 03-01/08-1980ис, а также в разъяснениях Минфина России (письма от 27.02.2012 N 03-03-06/1/99, от 27.02.2012 N 03-03-06/1/105, от 02.09.2011 N 03-03-06/1/540, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/499, от 16.08.2011 N 03-03-06/1/487).
Следует отметить, налоговые органы в письме ФНС России от 21.03.2012 N ЕД-4-3/4681@ (текст которого был официально опубликован) указали на то, что налоговый кодекс для подтверждения в целях исчисления налога на прибыль расходов организации на перевозку грузов, в том числе автомобильным транспортом, не устанавливает обязанности наличия обоих документов, оформленных в соответствии с законодательством РФ. В этой связи документом, подтверждающим в целях налогообложения прибыли факт осуществления затрат на перевозку грузов автомобильным транспортом, может быть любой из двух документов, оформленный в соответствии с законодательством РФ: либо ТТН, либо транспортная накладная.
При этом контролирующие органы и ранее разрешали для подтверждения транспортных расходов использовать один из рассматриваемых документов (смотрите, например, письма УФНС России по г. Москве от 27.09.2011 N 16-15/093512@, от 29.08.2011 N 16-15/083462@, от 01.11.2011 N 16-15/105706@).
Следует отметить, что факт оказания услуг транспортной компанией можно подтвердить документом, содержащим сведения о виде, характере и объеме оказанных услуг. Таким документом может быть акт приемки-передачи оказанных услуг, форма которого не является унифицированной формой первичной учетной документации. Поэтому организация, оказывающая услуги, вправе самостоятельно разработать и применять форму такого документа, что также должно быть предусмотрено условиями договора.

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
профессиональный бухгалтер Бабинцев Алексей

Контроль качества ответа:
Рецензент службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Королева Елена

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.

На сегодняшний день существуют два бланка, оформляемых на перевозку грузов. Первый - товарно-транспортная накладная по форме N 1-Т (утв. Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78, далее - Постановление N 78). Второй - (далее - ТН) без номера формы. ТН приведена в Приложении N 4 к Правилам перевозок грузов, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 (далее - Правила). Эти Правила вступили в силу с 25 июля 2011 г. С этой же даты действует новый бланк, в свою очередь форма N 1-Т не отменена.

Три бланка

При покупке товара коммерсанту необходимы документы, подтверждающие передачу ценностей, а в некоторых случаях и их доставку.
Передача товара (продажа) сопровождается оформлением товарной накладной по форме N ТОРГ-12 . Она составляется продавцом в двух экземплярах. Первый экземпляр остается у продавца для списания ценностей с учета и подтверждения их передачи клиенту. Второй - передается покупателю для принятия купленного (ИП делает соответствующую запись в книге учета доходов и расходов).
Товарно-транспортная накладная по форме N 1-Т предназначена для учета ценностей (товаров) и расчетов за их перевозку автомобильным транспортом . Бланк включает два раздела. Товарный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителя и грузополучателя. На основании этого раздела грузоотправитель спишет товар, а грузополучатель оприходует полученные ценности. Фактически сведения этого раздела повторяют информацию, содержащуюся в ТОРГ-12. Второй раздел посвящен вопросам перевозки. Здесь указываются сведения о грузе, его особенностях, сопровождающих документах, приводится информация о погрузочно-разгрузочных операциях.
Грубо говоря, форма N 1-Т - это ТОРГ-12, дополненная транспортным разделом. Из-за этого нередко возникают споры: достаточно ли при продаже товара составить форму N 1-Т, ведь сведения о товаре в ней содержатся, и нет необходимости дублировать их в ТОРГ-12. Контролеры требуют составлять оба бланка. Хотя нормативные акты позволяют обойтись одной лишь ТТН, имея на руках формы N N 1-Т и ТОРГ-12, бизнесмен избежит возможных претензий.

Правила предлагают новый бланк для подтверждения перевозки. Транспортная накладная (далее - ТН) по новой форме отличается от формы N 1-Т в первую очередь тем, что в нем отсутствует товарный раздел. Новая ТН не заменяет собой товарную накладную по форме N ТОРГ-12, она регулирует исключительно вопросы перевозки. Появление нового бланка теоретически снимет вопросы об оформлении ТТН и ТОРГ-12. Теперь все однозначно: передачу товара подтверждает ТОРГ-12, а доставку - ТН.
ТТН не отменена, каких-либо указаний о том, когда нужно оформлять ТН, чиновники не утвердили. Пока коммерсантам приходится в этих вопросах разбираться самостоятельно.

Правила перевозки груза автотранспортом

Перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки , по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его получателю, а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п. 1 ст. 785 ГК РФ). Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной, коносамента или иного документа на груз, предусмотренного транспортным уставом или кодексом (п. 2 ст. 785 ГК РФ).
Иными словами, отдельный договор составлять не нужно. Само по себе оформление транспортной накладной (или иного документа на перевозку) уже указывает на наличие договора. Как видите, Кодекс не требует составлять именно ТН, а допускает "иной документ". Таковым вполне может стать прежний бланк ТТН.
Согласно Правилам договор перевозки может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа (п. 6 Правил). Лицо, которому требуется организовать перевозку (это может быть как покупатель, так и продавец, в зависимости от условий продажи товара) направляет перевозчику заказ. При наличии договора об организации перевозки груза, когда осуществляются систематические перевозки (ст. 798 ГК РФ), грузовладелец направляет перевозчику заявку.
Унифицированной формы заказа и заявки Правила не предлагают. Это может быть любой документ, письмо, сообщение, где указывалось бы намерение грузовладельца. Направление заказа (заявки) еще не указывает на заключение договора, а лишь на намерение его заключить. Перевозчик, получив заказ (заявку), в течение трех дней информирует грузоотправителя о согласии или отказе (с письменным обоснованием причин). Далее грузоотправитель оформит транспортную накладную, а это уже указывает на наличие договора.
Итак, транспортная накладная составляется, когда перевозка товара осуществляется в рамках договора перевозки груза. Рассмотрим возможные варианты.

Доставку организует продавец

Поставщик может включить стоимость доставки в цену товара либо предоставлять клиентам дополнительную услугу - доставку. В первом случае покупатель оплачивает товар, а доставка для него по условиям сделки будет бесплатной. Такой схемой нередко пользуются "вмененщики". Если в договоре стоимость доставки выделена отдельной строкой и не включена в стоимость реализованных товаров, то оказание услуг по доставке считается самостоятельным видом деятельности. Соответственно, ЕНВД придется платить не только с розничной торговли, но и по услугам перевозки грузов. Когда доставка для покупателя "бесплатна", то есть включена в цену товара и не указана отдельной строкой в документах, то дополнительного вида деятельности не возникает, реализация и доставка осуществляются в рамках розницы (Письмо Минфина России от 28 апреля 2005 г. N 03-06-05-04/112).

Наша справка. Если покупатель не оплачивает доставку, для оприходования товара и отражения в учете его стоимости достаточно либо товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т, либо товарной накладной по форме N ТОРГ-12 (Письмо Минфина России от 15 июня 2010 г. N 03-03-06/1/413).

Итак, стоимость доставки для покупателя включена в цену. Далее возможны два варианта: поставщик организует доставку собственным транспортом или привлекает стороннего перевозчика.
Когда продавец осуществляет доставку собственными силами, договор перевозки не возникает, а значит и транспортную накладную составлять не нужно. Передачу товара подтвердит ТОРГ-12. Доставка товара оформляется путевым листом водителя, работающего у поставщика. Покупателю документы, подтверждающие доставку, не нужны, он за нее отдельно не платит, так что расходы учитывать не нужно, а стоимость товара он учтет на основе товарных накладных.

Наша справка. Ранее бланки путевых листов были утверждены Приказом Минтранса России от 30 июня 2000 г. N 68. Сейчас действует Приказ Минтранса России от 18 сентября 2008 г. N 152, который отменяет старый бланк, однако новой формы не предлагает, а ограничивается лишь Обязательными реквизитами для путевых листов. Можно воспользоваться старым бланком, доработав его и не забыв об обязательных реквизитах.

Если продавец привлекает стороннего перевозчика, то возникает договор перевозки, который заключается между продавцом и перевозчиком. На товар, помимо двух экземпляров ТОРГ-12, оформляется три экземпляра транспортной накладной (продавцу-грузоотправителю, перевозчику, покупателю-грузополучателю).
Когда доставка осуществляется продавцом за отдельную плату (в документах стоимость указана отдельно) или предоставляется покупателю как дополнительная услуга (клиент может ее заказать или отказаться, забрав товар самостоятельно), отношения регулируют нормы договора о перевозке. При этом не играет роли, организуется доставка собственным транспортом продавца или сторонним перевозчиком. Покупатель направляет продавцу заказ на перевозку, в свою очередь продавец составит транспортную накладную, чем подтвердит заключение договора перевозки.

Доставку организует покупатель

Если продавец не осуществляет доставку, у покупателя два варианта: самовывоз или обращение к стороннему перевозчику.
При самовывозе договор перевозки не возникает, заключать его попросту не с кем, соответственно, и транспортную накладную оформлять не нужно. Поставщик со склада передаст товар по накладной ТОРГ-12. Водитель покупателя получит ценности и доставит их до склада покупателя. В данном случае достаточно путевого листа, который подтвердит поездку водителя. На учет ценности принимаются по товарной накладной ТОРГ-12.
Тот факт, что приобретенный товар перевозится автомобильным транспортом, еще не означает необходимость заполнения транспортной накладной. При самовывозе не нужно оформлять транспортную накладную, и на это указал Президиум Высшего Арбитражного Суда РФ в Постановлении от 9 декабря 2010 г. N 8835/10. В споре инспекторы отказали в вычете НДС по приобретенным ценностям, так как на товар не оформлялась транспортная накладная. Для вычета, при наличии товарной накладной по форме ТОРГ-12, транспортная накладная не нужна. Ее обязательное наличие не предусматривается требованиями по заполнению ТОРГ-12 (утв. Постановлением Госкомстата России от 25 декабря 1998 г. N 132). ТТН предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автотранспортом, является документом, определяющим взаимоотношения по выполнению перевозки грузов, служащим в том числе для расчетов с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные ими услуги по перевозке грузов. Когда покупатель не выступает в качестве заказчика по договору перевозки, ТТН не нужны.
Когда покупатель привлекает стороннего перевозчика для доставки груза, отношения регулируются договором перевозки. Заказчиком в данном случае будет покупатель, следовательно, именно ему придется оформлять транспортную накладную.
Продавец составит лишь товарную накладную по форме ТОРГ-12 и передаст груз. Право собственности на товар переходит в момент передачи товара, то есть на складе поставщика. Поставщик в договоре перевозки уже не выступает грузоотправителем. В данной ситуации со склада поставщика товар передает перевозчику покупатель, который получил свой товар, то есть в договоре перевозки грузоотправителем и грузополучателем выступает покупатель. Именно он и составляет ТН.
Подведем итог. В случае, когда привлекается сторонний перевозчик (в роли заказчика выступает поставщик или покупатель), транспортная накладная оформляется, так как правоотношения регулируются договором перевозки. Отметим, подписывать отдельный договор перевозки вовсе не нужно, сам факт составления транспортной накладной указывает на наличие договора (грубо говоря, транспортная накладная выступает в роли договора).
При самовывозе груза транспортная накладная не составляется (только, если она необходима самому покупателю для учета). Если доставку организует продавец собственным транспортом, все зависит от условий продажи товара. Когда покупатель не оплачивает доставку (цена включена в стоимость товара или осуществляется бесплатно), договор перевозки не возникает. Если доставка оплачивается отдельно, в документах ее стоимость указана отдельно, перевозка оформляется транспортной накладной.

ТТН и ТН

"Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза) по форме согласно Приложению N 4" (п. 6 Правил). Заключение договора в любом случае подтверждается накладной или иным документом, что предусмотрено Гражданским кодексом. Этот порядок Правила изменить не могут. Это означает, что оговорка "если иное не предусмотрено договором..." касается формы накладной. Получается, если иное предусмотреть договором, например: заключение договора подтверждается оформлением товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т, то нарушением Правил это не будет. Впрочем, контролерам такой ход может и не понравиться. Но, подчеркнем, бланк ТТН не отменен, Кодекс и Правила вполне допускают его применение.
Новая форма накладной не отменяет ТТН, она иначе составлена, но функция бланка та же - обосновать перевозку товара. Формально нормы, запрещающие или обязывающие составлять ТТН или ТН, отсутствуют. Оформление товарно-транспортной накладной вместо новой ТН может не понравиться только контролерам. Но подобные претензии можно оспорить и доказать перевозку груза, имея на руках ТТН, которая, повторим, не отменена.

Юридическая консультация. Чем больше документов, тем лучше
Официальных разъяснений о том, какой бланк оформлять при перевозке (ТТН или ТН), нет. Контролеры в частных ответах рекомендуют составлять оба бланка, но совет этот оптимизма не прибавляет, особенно если вспомнить, насколько бланки громоздки. Минтранс России в Письме от 20 июля 2011 г. N 03-01/08-1980ис указывает, что "использование транспортной накладной не исключает также и применение накладных форм N N 1-Т и ТОРГ-12". Ведомство не требует составлять именно ТН или ТТН либо заполнять обе формы, а допускает применение бланков наравне. Причем ведомство не ссылается на какие-либо нормативные документы. Что, в общем-то, объяснимо, ведь подобных документов нет. Один нюанс: у Минтранса нет полномочий для толкования постановлений Правительства РФ и Госкомстата. Некоторые эксперты сейчас рекомендуют оформлять все три документа (ТОРГ-12, ТТН, ТН), указывая, что транспортная накладная подтверждает заключение договора перевозки; ТТН по форме N 1-Т необходима для учета движения груза и расчета за перевозку; товарная накладная (форма N ТОРГ-12) оформляет факт реализации товаров покупателю. Такое количество документов обезопасит от любых претензий, но в принципе можно обойтись лишь одним документом на перевозку. Но сэкономить время вполне возможно. ТН и ТТН обосновывают перевозку и указывают на заключение договора перевозки. Документы фактически дублируют друг друга, и каких-либо санкций последовать не может. Скорее всего, чиновники укажут на необходимость оформлять перевозки новой накладной (ведь зачем-то она появилась). Официальных разъяснений Минфина и ФНС России относительно применения транспортных накладных пока нет.

На рынке с 2006 года.

Класс:"Б" Общая площадь: 10 237 кв.м.

Расположен: г.Москва, ЮАО, метро Кантемировская, ул. Промышленная д.11А

Размещение грузов: напольное, стелажное Железнодорожная ветка: есть

Выгрузка вагонов в Москве

ТЕПЕРЬ НОЧЬЮ И ДНЕМ!!!

Уважаемые клиенты!

По большей части каждый наш клиент индивидуален, с персональными тарифами, в связи, с чем сообщаем Вам порядок расценок на услуги Складского комплекса Габарит МСК по действующим договорам 2017-го года:

Складское хранение

Вариант №1 Хранение ТМЦ на кв.м с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ
Хранение ТМЦ на складских площадях, с предварительной оплатой не менее: (величину устанавливает клиент) кв.м. (зарезервированная площадь)		От 18 руб. за один кв. м. в сутки
Дополнительная площадь(по фактическому использованию)		Поддон 1200х800х1600 коэффициент 1,6м2 Поддон 1200х1000х1600 коэффициент 1,6м2
Вариант №2 Хранение ТМЦ на кв.м ВСЁ ВКЛЮЧЕНО
Хранение ТМЦ на складских площадях включая выгрузку, внутрискладскую обработку (подбор ТМЦ по наименованиям, артикулам, позициям), погрузку ТМЦ		От 30 руб. за один кв. м. в сутки Поддон 1200х800х1600 коэффициент 1,6м2 Поддон 1200х1000х1600 коэффициент 1,6м2
Вариант №3 Хранение ТМЦ на кв.м ПО ФАКТУ
Хранение ТМЦ на фактически занимаемых складских площадях.		От 20 руб. за один кв. м. в сутки Поддон 1200х800х1600 коэффициент 1,6м2 Поддон 1200х1000х1600 коэффициент 1,6м2
Вариант №4 Хранение ТМЦ на паллетоместах с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ
Хранение ТМЦ на складских паллетоместах, с предварительной оплатой не менее: (величину устанавливает клиент) паллетомест (зарезервированные паллетоместах)		15 руб. за одно паллетоместо в сутки Поддон 1200х800х1600
Дополнительные паллетоместа(по фактическому использованию)		16руб. за одно паллетоместо в сутки Поддон 1200х800х1600
Вариант №5 Хранение ТМЦ на паллетоместах по ФАКТУ
Хранение ТМЦ на фактически занимаемых складских паллетоместах		16 руб. за одно паллетоместо в сутки Поддон 1200х800х1600
Хранение ТМЦ с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ(ХОЛОДИЛЬНАЯ КАМЕРА) (t= +2,+4 С)
Хранение ТМЦ в холодильной камере, с предварительной оплатой (хранение ТМЦ только на паллетах)		35 000 рублей в месяц (36 м2) Поддон 1200х800х1600
Вариант №6 Хранение ТМЦ в м3 с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ
Хранение ТМЦ с предварительной оплатой не менее (величину устанавливает клиент) м3(зарезервированный объем)		От 14 руб. за один м3 в сутки
Дополнительная объем хранения(по фактическому использованию)
Вариант №7 Хранение ТМЦ в м3 по ФАКТУ
Хранение ТМЦ на фактически занимаемых складских объемах.*		От 15 руб. 50 коп. за один м3 в сутки
Складская обработка
Приемка(выгрузка)ТМЦ
Механическая выгрузка сформированных на паллетах ТМЦ на склад
Ручная выгрузка ТМЦ на склад (место, короб, упаковка весом от 1 до 15 кг.)
Ручная выгрузка на склад (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)
Ручная выгрузка на склад (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)
Ручная выгрузка ТМЦ на склад(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Выгрузка негабаритных ТМЦ (сумма измерений более 120112012001мм)	150 руб. за один куб. метр
Внутрискладская обработка ТМЦ(комплектация, сборных заказов)
Внутрискладская обработка ТМЦ(место, короб, упаковка, мешок весом от 1до 15кг.)	10 руб. за подбор (набор) одного места, короба, упаковки, мешка
Внутрискладская обработка ТМЦ (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)	20 руб. за подбор (набор) одного места, короба, упаковки, мешка
Внутрискладская обработка ТМЦ (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)	135 руб. за подбор (набор) одного места, короба, упаковки, мешка
Внутрискладская обработка ТМЦ(штука весом до 1кг.)	3 руб. за подбор (набор) одной штуки
Возврат(погрузка)ТМЦ
Механическая погрузка сформированных на паллетах ТМЦ со склада	135 руб. за одно паллетоместо
Ручная погрузка ТМЦ со склада (место, короб, упаковка весом от 1до 15кг.)	10 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная погрузка ТМЦ со склада (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)	20 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная погрузка ТМЦ со склада (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)	135 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная погрузка ТМЦ со склада(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Погрузка негабаритных ТМЦ (сумма измерений более 120112012001мм)	150 руб. за один куб. метр
Сопутствующие услуги
Предоставление одноразового права проезда автотранспорта на территорию складского комплекса с 08-00 до 20-00	120 рублей за одно транспортное средство
Паллетирование(ручное, 2-3 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (включая расходные материалы)	100 руб. за один паллет.
Паллетирование(механическое, 5-6 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (включая расходные материалы)	170 руб. за один паллет
Паллетирование(ручное, 2-3 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	45руб. за один паллет.
Паллетирование(механическое, 5-6 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	80руб. за один паллет.
Сбор, вывоз мусора(ТБО) с последующей утилизацией	850руб. за один куб.м.
Предоставление стандартного пакета складских отчетов об оказанных услугах: остатки, площадь, движение ТМЦ, реестр складских операций за подотчетный период, в соответствии с графиком предоставления счетов за услуги	Плата не взимается
Дополнительные услуги
Предоставление одноразового права проезда автотранспорта на территорию складского комплекса с 20-00 до 08-00 «Ночная стоянка»	700 руб. за одно транспортное средство
Механическая перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину	135 руб. за одно паллетоместо.
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину (место, короб, упаковка весом от 1 до 15кг.)	10 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)	20 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)	135 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Механическое перемещение ТМЦ автопогрузчиком по территории складского комплекса (в случае торговли с другими арендаторами расположенными на территории складской базы)	135 руб. за одно паллетоместо
Пломбирование(включая расходные материалы)	50руб. за одну операцию
Взвешивание ТМЦ (паллет)	60руб. за одно паллетоместо
Взвешивание ТМЦ(место, короб, упаковка, мешок)	20руб. за одно место, короб, упаковку, мешок
Взвешивание ТМЦ(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Обвязка, укрепление ТМЦ на сформированном паллете пластиковой лентой(включая расходные материалы)	100 руб. за один паллет
Прокладка ТМЦ картонным листом (размер 800х1200 мм)	30 руб. за один лист
Механическая прошивка нарушенного мешка(включая расходные материалы)	10 руб. за один мешок
Внутритарная обработка, переборка ТМЦ (место, короб, упаковка, мешок)	От 15руб. за одно место, короб, упаковку, мешок
Стикеровка, маркировка ТМЦ (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	5 руб.за одну операцию
Распечатка стикеров, упаковочных листов (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	3 руб. за одну штуку
Скотчирование (обработка клейкой лентой, включая расходные материалы)	20 руб. за одно место, короб, упаковку
Удаление этикетки (стикера)	6 руб. за одну штуку
Продажа тары (деревянного поддона) для осуществления перевозки ТМЦ за пределами территории складского комплекса	500 руб. за один поддон
Отбор и подготовка образцов ТМЦ	50 руб. за одну операцию
Сбор, вывоз мусора(продукты питания, промтовары и прочее за исключением ТБО) с последующей утилизацией	(По согласованию сторон)
Обрешетка, дополнительная упаковка ТМЦ	(По согласованию сторон)
Подготовка и оформление Хранителем пакета сопроводительной документации	150 руб. за оформление одной отгрузки.
Оформление пакета сопроводительной документации предоставленного Поклажедателем	100 руб. за оформление одной отгрузки.
Проведение внеплановой инвентаризации до 100 единиц учета (штука, короб, мешок)	1000 рублей
от 101 до 1000 единиц учета (штука, короб, мешок)	3000 рублей
Проведение внеплановой инвентаризации свыше 1000 единиц учета (штука, короб, мешок)	3 рубля за одну единицу учета
Предоставление ежедневного расширенного дополнительного пакета складских отчетов об оказанных услугах	500 руб. за один календарный месяц
Переработка(оказание услуг вне режима работы складского комплекса)	2100 руб. за один час работы складского комплекса.
	3000 руб. минмалка 4+1 Москва и до 10 км за МКАД
Транспортные услуги (Газель до 1,5 т, 9м3)	600 руб. за каждый час свыше минималки
Транспортные услуги (Газель до 1,5 т, 9м3)	20 руб. за километр начиная с 11 км от МКАД (учитывается километраж в обе стороны)
Доступ в систему WMS.EME.
Тариф «Максимальный» (включает в себя доступ к web-порталу по персональному логину и паролю с неограниченным функционалом для работы Поклажедателя в системе WMS): Ввод номенклатуры; ввод информации по приходам; ввод информации по отгрузке с импортом необходимых транспортных документов для Поклажедателя; Таймслоты*; построение отчетов.	3 000 рублей в месяц
Тариф «Продвинутый» (включает в себя доступ к web-порталу по персональному логину и паролю с ограниченным функционалом для работы Поклажедателя в системе WMS.EME.): Ввод номенклатуры; ввод информации по приходам; ввод информации по отгрузке с импортом необходимых транспортных документов для Поклажедателя; Таймслоты	2 000 рублей в месяц
Тариф «Начальный» (включает в себя доступ к web-порталу по персональному логину и паролю с ограниченным функционалом для работы Поклажедателя в системе WMS.EME.): Ввод номенклатуры; ввод информации по приходам; ввод информации на отгрузку с импортом необходимых транспортных документов для Поклажедателя.	1 000 рублей в месяц
Дополнительные услуги и работы
Обучение одного сотрудника Поклажедателя работе в системе через web-портал	5 000 рублей за курс (5 часов), обучение дистанционное, свыше 5 часов - 1 000 рублей/час**
Ручной ввод в систему номенклатуры ТМЦ сотрудником Хранителя
Ручной ввод в систему единицы номенклатуры ТМЦ на расход сотрудником Хранителя	20 руб. за одну единицу номенклатуры
Ручной ввод в систему единицы номенклатуры ТМЦ на приход сотрудником Хранителя	20 руб. за одну единицу номенклатуры
Формирование штрих-кода в системе	10 руб. за один штрих-код
Изготовление этикеток размером 4*3 (на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	10 руб. за этикетку
Изготовление этикеток размером 40*30 (на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	От 10 руб. за этикетку
Изготовление этикеток размером 60*40(на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	От 20 руб. за этикетку
Изготовление этикеток размером100*60 (на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	От 20 руб. за этикетку
Печать сопроводительных документов Поклажедателя прикрепленных в системе	5 руб. за лист
Предоставление сопроводительных документов Поклажедателя прикрепленных в системе	100 руб. за комплект
Приём и размещение возвратов	От 100 руб. за единицу ТМЦ
Изменение количества товара в заказе	20 руб. за один артикул товара
Расформирование заказа	От 50 руб. за одну единицу ТМЦ
Заполнение информации о товаре, оператором вручную (карточка товара)	100 руб. за одну карточку товара
Замер товара при приходе (штука, короб, паллет негабаритный)	От 50 рублей за единицу ТМЦ
Разработка уникальной формы наклейки отличной от стандарта по размеру и содержанию	По согласованию сторон
Разработка уникальной формы отчетов (не предустановленных в системе)	По согласованию сторон

Режим работы*:

В дневное время

В ночное время!!! Услуга платная!!!

В рабочие дни (понедельник, вторник, среда, четверг)-приемка, отгрузка ТМЦ** из/в транспорт(а) г/п до 10тонн(включительно) с 9:00 до 17:30; -приемка, отгрузка ТМЦ из/в транспорт(а) г/п более 10тонн с 9:00 до 17:00; -приемка, отгрузка ТМЦ из/в вагонов(а), подвижного состава с 9:00 до 16:00; перерыв с 13:00 до 14:00 часов.

В рабочие дни (пятница) -приемка, отгрузка ТМЦ из/в транспорт(а) г/п до 10тонн(включительно) с 9:00 до 17:00; -приемка, отгрузка ТМЦ из/в транспорт(а) г/п более 10тонн с 9:00 до 17:00;-приемка, отгрузка ТМЦ из/в вагонов(а), подвижного состава с 9:00 до 16:00 перерыв с 13:00 до 14:00 часов.

В предпраздничные дни: согласно внутреннего приказа по складскому комплексу;

Суббота, воскресенье и праздничные дни, объявленные государственными праздниками: выходные дни

В ночь:

·с понедельника на вторник

·с вторника на среду

·с среды на четверг

·с четверга на пятницу

С 22:00 вечера до 05:30 часов утра

(Только фуры от 25 паллет!)

Режим работы:

Дневные смены - будние дни с 09:00 до 18:00

Ночная смена - будние дни с 22:00 до 06:00 Только фуры (минимум 25 паллет)!!!